Maintenance de la Porsche Cayman 987 Phase 2

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Cayman S 987.2

moteur MA1 3.4 L 320cv

 



Lancement du site le 20 juin 2023, en cours de peuafinage sur l'ensemble de ses pages.

Ma première Porsche, peut-être la seule que j'aurai, un rêve acheté sur le tard, comme pour beaucoup de quinquagénaires... une fois la maison payée, et les études des gosses finies.

Mon choix s'est porté sur une porche à moteur sans IMS, avec un traitement des cylindres qui ne s'arrache pas au fil du temps... donc exit les séries M96 et M97, je voulais un moteur MA1, le gros moteur athmosphérique de 320cv, le tout dans une caisse à boîte manuelle... et des jantes de 18", pour la tenue de route en montagne. Et j'ai trouvé ce Cayman S de 2011, peu kilométré.
On verra dans le temps si ce choix s'avèrera pérenne.

Ce site évoluera au fils de mes entretiens (ou déboires), comme pour mes BMW, que j'entretien moi-même depuis les années 80...

Note concernant mes tutos : mes méthodes de travail sont données à titre indicatif, pas la peine de se retourner contre moi s'il vous arrive un problème en les suivant. Vous êtes grand, j'ose espérer qu'on n'à plus besoin de vous tenir la queue pour aller pisser. Faut vivre en adulte responsable, même si la société actuelle a tendance à infantiliser les gens.

Fanfoué.